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news10月28日，中國能建廣東院中標國家高速公路網主線首個交能融合項目——2024年沈大高速公路重卡換電走廊及遼寧省高速公路服務區充電站EPC總承包項目，在交能融合領域實現新突破。
沈大高速公路是國家高速公路網主線“7射、11縱、18橫”中的第二縱——沈海高速公路的重要組成部分，路域清潔能源資源豐富，大宗貨運需求巨大，通過建立完善的充換電網絡，推動電動重卡規模化商業運營，對促進公路貨運碳減排具有重要意義。
廣東院技術團隊敏銳地捕捉到交通運輸干線綠電貨運的發展方向，創新性地將重卡換電納入交能融合整體方案，推動高速公路清潔能源生產與消費協同發展。針對遼寧高速干線物流場景，團隊充分開發高速路域新能源發電、建設“光儲充換”服務區和云端數字運營管控平臺，為電動重卡提供快捷、綠色、低價、智慧的充換電服務。依托廣東院自主研發的重卡充換電需求預測模型、光伏發電預測模型和微電網能源調控算法，項目預期每年可降低運輸能耗成本不少于5%，節約柴油約3100噸，降低重卡總保有成本10%，減少碳排放約9600噸。
項目的實施，不僅可以推進沈大高速乃至遼寧省全域高速公路交通的電氣化、綠色化和智慧化發展，還將為全國高速公路綠色低碳轉型提供可復制、可推廣的解決方案。